Isabelle: tweede 'maatje-meer-tanker' voor Vario Shipping Group

In dit artikel:

Vario Shipping Group nam in de zomer van 2024 haar eerste XXL-tanker in gebruik en doopte op 12 februari dit jaar de tweede, mts Isabelle, aan de Noordkade in thuishaven Hendrik-Ido-Ambacht. De Isabelle is onderdeel van een trend binnen de vloot van twintig tankers: stapsgewijze schaalvergroting van 60 en 80 naar eerst 110 en nu 135 meter lengte, met een groeiende breedte tot 22,80 meter. Scheepsbouwer Rensen‑Driessen leverde inmiddels tien van deze grotere schepen, waaronder twee voor rederij Mandemaker uit Hendrik‑Ido‑Ambacht.

De Isabelle heeft een laadcapaciteit van ruim 13.000 ton (ongeveer 14.000 m3), aanzienlijk meer dan eerdere types van circa 8.700 ton. Die extra capaciteit speelt in op de vraag naar “floating storage” en het vervoer van een breder scala aan producten, zoals bijmengsels voor biobrandstoffen. Het casco werd in China gebouwd; de afbouw gebeurde bij TeamCo in Heusden met belangrijke bijdragen van Dolderman in Dordrecht. Het schip heeft twee Caterpillar-motoren van 1.850 pk, twee boegschroeven van 800 pk, en is uitgerust met een actief rotorkoproersysteem en inklapbare Flex Tunnels van Damen.

Tijdens de doop zegende aalmoezenier Bernhard van Welzenes het schip; de vennoten van het project en een kind deden traditionele doophandelingen. Vario zal met de Isabelle vloeibare transporten verzorgen in het ARA‑gebied en Vlissingen voor vaste klant UniBarge, waaronder minerale olieproducten, fuel, chemicaliën en gas.