Jubileum zeesleepboot Holland kan niet in thuishaven worden gevierd

In dit artikel:

De monumentale zeesleper Holland, die 75 jaar geleden bij Ferus Smit van stapel liep, kan haar jubileum niet vieren in haar thuishaven Terschelling. De gemeente en havendienst vinden het niet langer verantwoord het 57 meter lange en 853 ton zware schip daar te laten aanmeren. De haveninfrastructuur is volgens hen te kwetsbaar, waardoor verzakkingen of instortingen in de haven en bij de aangrenzende Barentzkade kunnen ontstaan. Ook speelde mee dat de Holland enkele jaren geleden binnen een jaar drie keer schade veroorzaakte in de haven.

De stichting Sleepboot Holland is het niet eens met het toegangsverbod. Voorzitter Jan Reier Arends noemt de opstelling van de gemeente een ‘angsthazencultuur’ en vindt dat er te veel wordt geleund op steeds nieuwe onderzoeken en adviezen. Een verzoek om aan te leggen aan de oostelijke Doeksenkade werd door Rijkswaterstaat afgewezen vanwege veiligheidsrisico’s en de vrees een precedent te scheppen.

Voor vaartochten vanaf Terschelling blijft de Holland op de rede liggen. Passagiers worden met snelle boten, zogenoemde tenders, naar het schip gebracht; dat is volgens de stichting professioneel, maar bij slecht weer niet voor iedereen comfortabel. Uitwijken naar Vlieland en Harlingen blijft nodig. De renovatie van de Terschellinger haven moet volgens de huidige planning in 2027 worden aanbesteed, in 2029 grotendeels worden uitgevoerd en mogelijk in 2030 zijn afgerond. De stichting benadrukt dat de Holland jaarlijks 60 tot 80 vaardagen maakt met maximaal honderd passagiers en daarmee bijdraagt aan het toerisme op het eiland. Daarnaast start zij een campagne om nieuwe vrijwillige bemanningsleden te werven.