Kamer verwerpt voorstel om kosten brandstoftransitie binnenvaart te herzien

In dit artikel:

De Tweede Kamer wil de kostenverdeling rond de brandstoftransitie in de binnenvaart niet wijzigen. Een motie van SGP-Kamerleden Diederik van Dijk en Chris Stoffer om de regels te herzien, werd dinsdag 13 oktober verworpen. De partij wilde dat het kabinet onderzoekt of brandstofleveranciers anders kunnen worden belast en of hernieuwbare-brandstofcertificaten (HBE’s) eenvoudiger tussen sectoren kunnen worden verhandeld.

Sinds 1 januari zijn leveranciers op grond van de Europese RED III-richtlijn verplicht hernieuwbare energie te leveren voor de binnenvaart. Wie daar niet aan voldoet, kan certificaten kopen van leveranciers die wel veel hernieuwbare energie leveren. Omdat de handel per sector is georganiseerd, kunnen binnenvaartleveranciers deze certificaten niet in andere sectoren verhandelen. Volgens de SGP heeft dit de prijs van HVO100 in de binnenvaart sterk opgedreven: die brandstof kost inmiddels ongeveer twee keer zoveel als gasolie. De partij vreest dat schippers daardoor minder snel overstappen op schonere brandstoffen, waardoor de uitstootreductie wordt bemoeilijkt.

Minister Karremans ontraadde de motie tijdens het Tweeminutendebat Maritiem. Volgens hem is de huidige kostenverdeling een bewuste keuze bij de invoering van RED III, regels die vorig jaar al door beide Kamers zijn goedgekeurd.