Koploperproject Werf van de Toekomst nu echt van start

In dit artikel:

De Nederlandse scheepsbouw kan alleen behouden blijven als zij concurrerend blijft, wat centraal staat in het project Werf van de Toekomst, een van de koplopers binnen de Sectoragenda Maritieme Maakindustrie. Dit initiatief, geleid door NMT-IRO, streeft ernaar Nederland aantrekkelijk te maken voor de ontwikkeling van schepen en aanverwante producten door de samenwerking binnen de hele maritieme keten te versterken. Innovaties en investeringen, die afzonderlijke bedrijven niet alleen kunnen dragen, worden gestimuleerd via zogenaamde living labs en testomgevingen.

Projectleider Lotte Monhemius benadrukt dat het concurrerend vermogen niet alleen draait om kostenverlaging, maar ook om snellere doorlooptijden en hogere kwaliteit. Op regionaal niveau wordt onderzocht hoe de Sectoragenda wordt uitgevoerd, met het oog op efficiëntie en mogelijke samenwerking tussen regio’s. Hierdoor kunnen consortia ontstaan en kunnen subsidies effectief worden aangevraagd. Op dit moment verzamelt het project sectorbrede inzichten, waaronder via een enquête waarop meer dan 230 mensen reageerden. Deze gegevens zijn essentieel om te bepalen welke innovaties nodig zijn en waarin samenwerkingsverbanden veelbelovend zijn.

In de zomer volgen verdiepende interviews, waarna tegen het einde van het jaar de resultaten van deze verkennende studie worden verwacht. Hiermee wil Werf van de Toekomst bijdragen aan een efficiëntere, duurzamere en toekomstbestendige Nederlandse scheepsbouwindustrie.