Laagwater, hoge zichtbaarheid

In dit artikel:

Laagwater zorgt landelijk voor grote zorgen, vooral in de binnenvaart, maar brengt volgens de columnist ook onverwachte voordelen met zich mee. Zo bleef de westsluis in Terneuzen gesloten, waardoor periodiek onderhoud eenvoudiger kon worden uitgevoerd. Ook profiteren Dordrecht en omliggende steden van extra riviercruiseschepen die vanwege de lage waterstanden andere routes kiezen. Dat voordeel blijft volgens de schrijver niet beperkt tot het westen: ook in het noordoosten, onder meer rond Kampen, meren meer cruiseschepen aan dan gebruikelijk. Stadsgidsen hebben het druk en de horeca lijkt daarvan te profiteren. Dankzij het IJsselmeer en de waterverdeling bij Zalk en Zwolle zijn de gevolgen rond Kampen bovendien minder zichtbaar dan elders. Tegelijkertijd varen binnenvaartschepen op de Rijn en andere waterwegen minder diep geladen of blijven ze noodgedwongen aan de kant. Dat is voor omstanders moeilijk te zien. De aandacht voor de sector groeit wel: de NOS berichtte deze week over een nieuw laagwaterrecord op de Rijn. Daardoor wordt de impact van laagwater zichtbaarder voor het brede publiek, wat mogelijk invloed krijgt op toekomstige politieke besluiten. De schrijver benadrukt dat dezelfde waterstand per regio en per belangengroep heel verschillend wordt ervaren: als probleem, kans of record.