Laagwater zorgt voor dieprode vervoerscijfers binnenvaart

In dit artikel:

Extreem lage waterstanden hebben de Nederlandse binnenvaart in het derde kwartaal zwaar getroffen. Er werd 69,1 miljoen ton vervoerd, 14,4 procent minder dan in dezelfde periode een jaar eerder. De vervoersprestatie daalde nog sterker: met 32 procent naar 12,6 miljard tonkilometer. Vooral de Rijnvaart werd geraakt, omdat schepen daar door de beperkte diepgang minder lading konden meenemen en lange routes voeren.

De drogeladingvaart kende met 39,7 miljoen ton het slechtste kwartaal in decennia: een verlies van 10,6 miljoen ton, oftewel 22 procent. Het vervoer naar het Ruhrgebied nam met 35 procent af en het transport door het gebergte met 68 procent. Naar de Boven-Rijn liep het volume met meer dan 80 procent terug. Er waren wel iets meer beladen reizen, maar dat compenseerde de lagere lading per schip nauwelijks. Vooral ertsen, staalproducten en bouwgrondstoffen werden veel minder vervoerd. Ook het transport van agribulk daalde met bijna een kwart.

Het containervervoer, dat in de eerste helft van het jaar nog groeide, kromp eveneens. In Rotterdam werd 11 procent minder binnenvaartvolume verwerkt en in Antwerpen 21 procent minder. Op Rijntrajecten liepen de dalingen soms op tot meer dan 60 procent. Voor bouwgrondstoffen werd deels uitgeweken naar aanvoer vanuit zeehavens, waardoor het effect van de lagere Rijnvolumes enigszins werd opgevangen.

De tankvaart hield zich relatief goed staande. In het derde kwartaal werd 29,4 miljoen ton vloeibare en gasvormige bulk vervoerd, slechts 3 procent minder dan een jaar eerder. Dat kwam vooral door de sterke activiteit in het ARA-gebied, waar het volume met ruim 12 procent toenam tot 24,3 miljoen ton. De tankvaart op de Midden- en Boven-Rijn kreeg wel forse klappen. Omdat ook tankers minder konden laden, steeg het aantal beladen reizen met 8 procent naar 18.100. Over het hele jaar ligt de vervoersprestatie van de binnenvaart tot nu toe 8,4 procent lager, op 50,5 miljard tonkilometer.