Lage waterstand Rijn drijft kosten Duitse bouw op

In dit artikel:

Historisch lage waterstanden in de Rijn en andere Duitse rivieren hinderen de bouwsector steeds meer. Schepen kunnen minder zand, grind en andere materialen vervoeren, waardoor leveringen vertragen en transport- en materiaalkosten oplopen. Volgens Thomas Reimann van een Hessische werkgeversorganisatie is daardoor een nieuwe golf van prijsstijgingen ontstaan, na eerdere verhogingen door de energiecrisis rond de oorlog in Oekraïne en het conflict rond Iran.

De Duitse aannemersfederatie HDB waarschuwt bovendien voor mogelijke tekorten aan onder meer bitumen en natuursteen. Een algemene bouwstop wordt voorlopig niet verwacht, maar langdurig laag water vergroot het risico op schaarste, vertragingen en verdere prijsstijgingen.

Ook in Nederland rekenen vervoerders toeslagen en moeten materialen soms over de weg worden aangevoerd. Bouwend Nederland meldt nog geen vertragingen of tekorten, maar vreest dat de hinder aanhoudt. Of aannemers de hogere kosten aan klanten kunnen doorberekenen, verschilt per project.