Lichte toename overslag in Zeeuwse havens door meer ijzererts

In dit artikel:

North Sea Port — de havens van Vlissingen, Terneuzen en Gent — noteerde in 2024 een lichte toename van de zeevaartgoederenoverslag tot 67 miljoen ton (+0,4%). De stijging komt vooral door een sterk laatste kwartaal met veel ijzererts; in totaal passeerde 8,3 miljoen ton ijzererts de havens, een plus van 32% ten opzichte van een jaar eerder, waarbij het vierde kwartaal 78% meer vertoonde (gedeeltelijk beïnvloed door een zwakkere vergelijkingsperiode). Veel van dat ijzererts was bestemd voor de staalfabriek van ArcelorMittal in Gent. Tegelijkertijd nam de aanvoer van bouwgrondstoffen en chemische grondstoffen af.

Topman Cas König benadrukte bij de cijfers dat uitbreiding en verbeterslag van de haveninfrastructuur noodzakelijk zijn: hoewel er sinds 2024 een sluis voor grotere schepen is, is het kanaal naar Gent nog niet op die schepen voorbereid, en König pleit ook voor een nieuwe spoorverbinding tussen Gent en Terneuzen. Daarmee wil North Sea Port de concurrentiepositie en aansluiting op het achterland versterken.

Op handelsniveau bleef Groot-Brittannië de belangrijkste partner; Canada klom naar de tweede plaats na een groei van 30%, terwijl de handel met de Verenigde Staten voor het derde achtereenvolgende jaar daalde (-3,7%). Het binnenvaartvervoer viel terug met 4,3% tot 61,5 miljoen ton; binnenvaart blijft goed voor ongeveer 60% van het vervoer naar het achterland.