Logistieke Alliantie: 'Coalitieakkoord biedt handvatten, nu samen aan de slag'

In dit artikel:

De Logistieke Alliantie waardeert het nieuwe regeerakkoord van het kabinet als een erkenning van het economische belang van de logistieke sector in Nederland. In het akkoord zijn extra middelen opgenomen voor infrastructuur: tot 2031 jaarlijks structureel €1,5 miljard, daarna €500 miljoen per jaar, plus een incidentele investering van €1,5 miljard voor direct uitvoerbare projecten. Ook komt er een stikstoffonds om vastgelopen projecten bij ministeries als IenW en Klimaat en Groene Groei weer op gang te brengen.

De alliantie waarschuwt dat de Nederlandse infrastructuur onder druk staat door achterstallig onderhoud en een toenemende vernieuwingsopgave. Om de ambities waar te maken noemt zij drie onmisbare randvoorwaarden: voldoende ruimte voor logistiek op water, weg en spoor (inclusief knooppunten), structurele en voorspelbare financiering voor onderhoud en vernieuwing, en meer tempo in besluitvorming, vergunningen en uitvoering.

De Logistieke Alliantie — een samenwerkingsverband van 17 organisaties, waaronder Evofenedex en havenbedrijven — heeft de afgelopen tijd al aandacht gevraagd via een petitie en reacties op het rapport-Wennink. Ze biedt het nieuwe kabinet nu snel overleg aan om samen concrete stappen te zetten en praktijkkennis in te brengen.