Maritieme Kieshulp: ChristenUnie gelooft in Zero Emission Services

In dit artikel:

ChristenUnie wil transport over water in Nederland stimuleren via een nationaal netwerk van overslaglocaties en betere walstroomvoorzieningen, gecombineerd met versneld inzetten op innovatieve, emissievrije energieoplossingen zoals batterijcontainers. De partij benadrukt dat binnenvaart verduurzaming nodig heeft en wil achterstallig onderhoud aan bruggen en sluizen wegwerken plus een plan maken om vaarwegen toekomstbestendig en bevaarbaar te houden. In het verkiezingsprogramma noemt de ChristenUnie verder geen specifieke plannen voor zeevaart of scheepsbouw.

Op het gebied van visserij pleit de partij voor een eerlijke doorstart van de sector met een werkbaar verdienmodel, rechtszekerheid en ruimte voor natuur. De ChristenUnie steunt hernieuwde inzet op pulskorvisserij binnen Europa en richting het Verenigd Koninkrijk omdat die methode volgens hen duurzamer kan zijn dan de traditionele boomkor. De aanlandplicht zou niet volledig moeten verdwijnen maar wel flexibeler gemaakt worden om bij te dragen aan gezonde zeeën. Vissers moeten betrokken worden bij activiteiten op zee, bijvoorbeeld bij gedeeld gebruik van ruimte rond windmolenparken, en bestaande visserijgebieden mogen niet zomaar worden gesloten. Daarnaast wil de partij strengere handhaving van internationale regels tegen overbevissing, aanpak van bijvangst en het terugdringen van “spookvistuig”, meer onderzoek naar de effecten van moderne visserij op zee- en bodemleven, en gerichte subsidies voor nieuwbouw en ombouw naar een CO2-neutrale vloot.

Kort uitgelegd: ChristenUnie zet in op verduurzaming en infrastructuur voor binnenvaart, behoud en participatie van de visserijsector bij offshoreactiviteiten, en op maatregelen om visserij milieuvriendelijker en economisch houdbaarder te maken.