Maritieme Kieshulp: SP wil infrastructuur op orde krijgen met vermogensplafond

In dit artikel:

De SP trekt in het nieuwe partijprogramma voor het eerst een duidelijke maritieme lijn, terwijl die in 2023 nog ontbrak. Centraal staat het stimuleren van de binnenvaart: vervoer over water moet meer worden ingezet om vrachtwagens te verminderen, uitstoot terug te dringen en files te beperken. De partij wil vaarwegen verbeteren en subsidies voor elektrisch of op waterstof varende schepen hanteren — die subsidies bestaan al, maar het is onduidelijk of de SP ze wil uitbreiden of alleen voortzetten.

Als financieringsmiddel noemt de SP een vermogensplafond: vermogen boven 50 miljoen euro zou worden benut voor investeringen in onderwijs, onderzoek, infrastructuur, zorg, politie en andere publieke voorzieningen. Hiermee kiest de partij expliciet tegen invoering van tolheffing en voor belasting op extreem grote vermogens.

Op zeevaart en scheepsbouw geeft het programma geen concrete voorstellen. Voor de visserij stelt de SP wel een duurzaamheidsambitie: vangstpraktijken moeten in balans zijn met natuurbehoud, bedreigde soorten beschermd en schade aan ecosystemen geminimaliseerd.