Martens en Van Oord stort 150.000 ton grind in Rijn

In dit artikel:

Waterbouwer Martens en Van Oord is in opdracht van het Duitse Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt (WSA) begonnen met het storten van 150.000 ton grind in de Rijn. De aanvulling moet bodemerosie tegengaan en de rivierbodem stabieler en gelijkmatiger maken. Door stroming, scheepvaart en obstakels zoals pijpleidingen spoelt bodemmateriaal weg en ontstaan plaatselijk diepere en ondiepere delen.

Het project maakt deel uit van het sedimentbeheer van WSA Rhein, dat de bodem tussen Mainz en de Duits-Nederlandse grens bij Lobith-Tolkamer controleert en waar nodig bijstuurt. In het grensgebied wordt hierover samengewerkt met Rijkswaterstaat. Martens en Van Oord voert de opdracht voor het eerst uit, nadat het bedrijf de aanbesteding won met de laagste prijs. Baggerwerk maakt geen deel uit van het project.

Tot eind 2027 wordt op zeven locaties over een traject van 100 kilometer tussen Emmerich en Düsseldorf gewerkt, van Rijn-kilometer 743 tot 847. De eerste vijf plekken worden dit jaar aangepakt; na een winterstop volgen de resterende locaties in 2027. De werkzaamheden zijn extra relevant door het huidige laagwater, maar volgens de projectleiding verandert de rivierbodem ook onder normale omstandigheden voortdurend.