Megaterminal Omega weer vertraagd, bereikbaarheid groot obstakel

In dit artikel:

Vakbonden FNV Havens en CNV melden dat de bouw van megaterminal Omega in Rotterdam opnieuw vertraging oploopt. Het project, waarin het terrein van Delta II en het aangrenzende ECT Delta Noord samengevoegd zou worden tot één grote terminal, stagneert vooral door onopgeloste bereikbaarheidproblemen en het feit dat technische uitwerking nog niet ver genoeg is om omgevingsvergunningen aan te vragen.

De bonden wijzen erop dat tijdens het overleg met de directie van Delta II — het bedrijf dat naast ECT opereert en, net als ECT, onder Hutchison Ports valt — al in december 2025 vertraging zichtbaar was. Inmiddels blijven de concrete redenen onduidelijk voor medewerkers; FNV spreekt van jarenlange onzekerheid voor ongeveer 500 betrokken werknemers. Een bijkomende zorg is dat Terminal Investment Limited (TiL), de investeerder behorend tot MSC die mogelijk instapt, een nieuwe bedrijfsidentiteit zou kunnen invoeren waardoor bestaande cao-afspraken voor Delta II mogelijk niet meer gelden.

FNV waarschuwt nadrukkelijk dat vakbonden zich actief verzetten als ze te laat of onvoldoende bij zulke plannen worden betrokken — “rollebollend over straat om dit uit te vechten”, aldus de bond. Delta II heeft gevraagd geen nadere toelichting te geven op de voortgang van het project.