Meten brandstofverbruik steeds vaker gecombineerd met scheepsmonitoring

woensdag, 7 januari 2026 (11:02) - Weekblad Schuttevaer

In dit artikel:

KRAL-flowmeters worden steeds vaker toegepast om niet alleen brandstofverbruik maar ook emissies en operationele efficiency van schepen inzichtelijk te maken. Intercontrol Meet- en Regeltechniek uit Arnhem (woordvoerder Misja van der Horst) brengt de meters in Nederland op de markt en ziet dat redelijke hoeveelheden detailgegevens standaard worden verzameld: niet langer uitsluitend op de hoofdmotor, maar op alle verbruikspunten aan boord.

Praktijkvoorbeelden tonen de meerwaarde. Baggerbedrijf De Boer – Dutch Dredging heeft KRAL-meters tot aan de kleinste motoren geïnstalleerd, waardoor elke liter brandstof gevolgd en verantwoord kan worden; afwijkende verbruikstrends wijzen snel op onderhoudsbehoefte. Ook sleep- en offshore-dienstverleners zetten de meters in als onderdeel van complete scheepsmonitoringsystemen, ontwikkeld in samenwerking met Onboard Marine. Bij Boluda’s sleepboten in de haven van Antwerpen blijken KRAL-meters compatibel met ABC-motoren en leveren ze nauwkeurige data waar veel andere meters niet mee overweg kunnen. Acta Marine gebruikt de systemen om brandstofverbruik per activiteit exact te meten en die data centraal te analyseren voor optimalisatie van verbruik, uitstoot en kosten.

Technisch onderscheiden de KRAL-meters zich door het spindelprincipe: lange levensduur, geringe slijtage en geschikt voor motoren met pulsatie of backflow. Ze zijn compacter en goedkoper dan Coriolis-massaflowmeters, hebben weinig inbouwruimte nodig en kunnen in serie met één kabel worden aangesloten; lagers zijn eenvoudig vervangbaar door de technische bemanning. De Smartbox corrigeert en levert meetwaarden in netto liters of tonnen met een opgegeven nauwkeurigheid van 99,9%. Daarmee zijn de meters goed inzetbaar voor retrofit op bestaande schepen en voor het berekenen van emissies in het licht van strengere IMO-eisen.

Kortom: KRAL-flowmeters vormen een betrouwbaar, veelzijdig meetinstrument dat samen met software-ecosystemen scheepseigenaren meer grip geeft op verbruik, uitstoot en onderhoud.