Monsterklus bij Krammersluizen, sluisdeur van 340 ton terug op zijn plek

In dit artikel:

De eerste gerenoveerde roldeur van de Krammersluizen is teruggeplaatst in het sluizencomplex. De 340 ton zware stalen deur werd over 70 kilometer van Vlissingen naar de Krammersluizen vervoerd op een ponton met duwboot, via het Kanaal door Zuid-Beveland en de Oosterschelde. Een speciaal positioneersysteem maakte het mogelijk de deur onder water tot op de millimeter nauwkeurig op de onderrolwagens te plaatsen; de hijsoperatie duurde één dag. De renovatie duurt nog vijf weken. In die periode worden de mechanische, hydraulische en elektrische systemen aangesloten en getest met het veertig jaar oude bestaande systeem. De deur krijgt onder meer zes vlinderkleppen en een nieuw nivelleer- en spoelsysteem en kan pas na succesvolle tests weer worden gebruikt.