MSC praat over overname staatsbelang cruiseschepenbouwer Meyer Werft

In dit artikel:

MSC voert verkennende gesprekken over de overname van het belang van ruim 80% in Meyer Werft dat sinds 2024 in handen is van de Duitse federale overheid en de deelstaat Nedersaksen. Volgens Bloomberg bevinden de gesprekken zich nog in een vroeg stadium; een verkoop is niet zeker en ook andere kopers kunnen zich melden. De betrokken partijen hebben de onderhandelingen niet officieel bevestigd.

Duitsland en Nedersaksen namen samen voor €400 miljoen aandelen in de Duitse cruiseschepenbouwer en verstrekten daarnaast miljarden aan overheidsgaranties. Daarmee moest een faillissement worden voorkomen. De staatsdeelname was vanaf het begin tijdelijk. Bij een eventuele verkoop willen de overheden volgens de berichtgeving minstens hun investering terugkrijgen.

De mogelijke overname valt samen met onderhandelingen over een grote order van MSC Cruises. In december 2025 sloten de bedrijven een intentieovereenkomst voor vier cruiseschepen, met opties voor nog twee. De opdracht kan volgens het Duitse ministerie van Economische Zaken maximaal €10 miljard waard zijn en Meyer Werft vanaf 2030 tot 2035 werk opleveren. Een definitief contract ontbreekt echter nog, mede door ingewikkelde financieringsafspraken. De werf moet tijdens de bouw per schip tot ongeveer €1,5 miljard voorfinancieren en wil daarom betalingen laten meegroeien met de voortgang.

Als MSC de aandelen koopt, wordt het zowel klant als eigenaar van Meyer Werft. Dat kan MSC extra bouwcapaciteit geven in een markt met weinig grote scheepswerven, maar verandert ook de verhouding tussen beide bedrijven. Een prijs of definitieve overeenkomst is nog niet bekend.