Nederland, Vlaanderen en Duitsland willen afspraken over binnenvaart, havens en industrie

In dit artikel:

Nederland, Vlaanderen en de Duitse deelstaat Noordrijn-Westfalen willen nauwer samenwerken om de concurrentiepositie van hun industrie en havens te versterken. Dat bespraken premier Rob Jetten en andere bewindslieden maandag tijdens de Haventop in het Belgische Meise, samen met havenbedrijven uit onder meer Rotterdam, Antwerpen-Brugge, Moerdijk, Duisburg en Keulen.

De regio’s willen grensoverschrijdende plannen voor waterstof- en CO2-leidingen beter op elkaar afstemmen en voorkomen dat uiteenlopende regels projecten vertragen. Ook moeten regels voor hergebruikte afval- en reststromen gelijkgetrokken worden, zodat secundaire grondstoffen eenvoudiger over de grens kunnen worden ingezet.

Voor de binnenvaart spreken de overheden over gezamenlijke oplossingen voor laagwater, hoogwater, verzilting en zoetwatertekorten. Daarnaast willen ze de overstap naar schonere aandrijvingen versnellen. De corridor tussen Antwerpen en Rotterdam moet ruimte bieden aan geautomatiseerd goederenvervoer en drones.

De drie regio’s vragen de Europese Commissie om het gebied tussen Antwerpen, Rotterdam en het Ruhrgebied als strategisch Europees cluster te erkennen en grensoverschrijdende infrastructuur en verduurzaming sterker te steunen. Havenbestuurders benadrukken dat afspraken snel moeten leiden tot investeringen, betere energie-infrastructuur, een gelijker speelveld en snellere vergunningen.