Nieuw Vlaams elektrisch-hybride aandrijfsysteem in de maak

In dit artikel:

In Vlaanderen wordt het innovatief project Tipes-B ontwikkeld, gericht op het verbeteren van de ecologische voetafdruk van de binnenvaart. Dit elektrische hybride aandrijfsysteem combineert elektrisch varen met hernieuwbare energie en is ontworpen om bestaande binnenvaartschepen te transformeren naar bijna volledig klimaatneutrale vaartuigen. Het systeem maakt gebruik van batterijen, zonnepanelen en generatoren die werken op hernieuwbare brandstoffen zoals biogas en HVO-100. Hierdoor kan de energie zowel aan wal als tijdens het varen worden opgewekt, waarbij de batterijen de schroef aandrijven, terwijl de generatoren extra stroom leveren.

De samenwerking tussen De Vlaamse Waterweg en het studiebureau SpaceConnect beoogt het reduceren van de uitstoot in de scheepvaartsector en het bevorderen van klimaatneutraliteit. De eerste tests met het schip 'Celina', een ‘Spits’ type, zijn gepland voor eind 2025. Sylvie De Craecker, Celhoofd Innovatie, benadrukt dat het systeem gemakkelijk en goedkoop aanpasbaar is voor vrijwel elk bestaand schip, wat een significante stap vertegenwoordigt naar duurzamer vervoer over water.

Een volgende fase, de 'Eco Power Shaft' (EPS), moet verdere ontwikkeling mogelijk maken, met als doel de transitie naar hybride aandrijving ook voor grotere schepen te realiseren. Deze innovatieve technologie biedt niet alleen kansen voor een schonere binnenvaart maar helpt ook scheepseigenaren kosten te besparen.