Nieuwe Chinese treinbrug rust op gigapijler van bijna 300 meter

In dit artikel:

De Xihoumen Highway‑Railway Bridge loopt ruim drie maanden vóór op de planning nadat pijler No. 5 het hoogste punt van 294 meter bereikte—de hoogste brugpijler ooit op zee. De bouw, gestart rond 2020, maakt deel uit van grootschalige Chinese infrastructuurprojecten; de oplevering staat rond 2028 gepland.

Het ontwerp combineert elementen van tuibrug en hangbrug om voldoende stijfheid en stabiliteit te bieden voor zwaar spoorverkeer en de extreme wind- en maritieme omstandigheden op die plek. Met een brugdek van 68 meter breed en ruimte voor zowel autosnelweg als spoor is het project één van de technisch meest complexe en breedste van zijn soort wereldwijd.

Na voltooiing verkort de verbinding de reistijd tussen Ningbo en de eilanden van Zhoushan en versterkt ze de koppeling tussen de havenregio en het vasteland, wat logistiek en economische integratie moet bevorderen.