Nieuwe scheepvaarttechnieken komen op SMM Hamburg uit de testfase

In dit artikel:

Op de maritieme vakbeurs SMM 2026 in Hamburg, van 1 tot en met 4 september, worden nieuwe technologieën gepresenteerd die volgens de organisatoren de testfase voorbij zijn. De ontwikkelingen richten zich op schonere voortstuwing, energieopslag, veiligheid, navigatie en geautomatiseerde inspectie. SMM geldt, naast Posidonia en Marintec China, als een van de drie grootste maritieme beurzen ter wereld. In 2024 trok het evenement 48.000 bezoekers uit ongeveer honderd landen en waren er 2.289 exposanten.

Op het gebied van energie tonen bedrijven onder meer een door DNV goedgekeurde solid-statebatterij van het Deense EPTechnologies, verwisselbare batterijcontainers van AYK Energy en een modulair systeem van SCIO Energy. Het NavHyS-project en Gas and Heat richten zich op de opslag en toepassing van vloeibare waterstof. Rolls-Royce presenteert generatoren met variabel toerental voor hybride aandrijving en range-extensie; volgens het bedrijf kunnen die het brandstofverbruik en de CO₂-uitstoot met maximaal 15 procent verminderen. Damen toont een shortsea-containerschip dat methanol en biobrandstoffen kan gebruiken.

Ook windondersteuning krijgt veel aandacht, met onder meer vliegers, automatische zeilen, DynaRig- en vleugelsystemen. Andere exposanten werken aan een lagere scheepsweerstand en stillere, efficiëntere propellers. Daarmee moeten brandstofverbruik en onderwatergeluid worden beperkt.

Kunstmatige intelligentie wordt toegepast in classificatie, technisch onderhoud, digitale tweelingen en navigatie. Systemen van onder meer SEA.AI, BOTIX, Starlight Italia en Anschütz herkennen objecten en gevaren en kunnen manoeuvreeradviezen geven. Virtuele 3D-havenomgevingen moeten bemanningen beter voorbereiden op aankomsten.

Robots en drones worden ingezet voor rompinspecties, reparaties en reddingsacties. Voorbeelden zijn de onderwaterrobot Hullius, inspectiedrones en de autonome reddingsdrone ASSIST. Daarnaast zijn er geautomatiseerde dekwerkzaamheden, branddetectie en een gecertificeerd systeem van Zelim dat personen die overboord vallen automatisch moet signaleren. Volgens Hamburg Messe tonen deze toepassingen dat maritieme innovatie steeds vaker al in de praktijk wordt gebruikt.