Nieuwe spoorbrug over Hunte bij Elsfleth wordt in recordtijd gerealiseerd

In dit artikel:

De Deutsche Bahn (DB) heeft aangekondigd dat de nieuwe brug over de Hunte bij Elsfleth mogelijk al eind 2027 of begin 2028 in gebruik kan worden genomen. Dit snelle tijdspad is te danken aan het gebruik van het bestaande ontwerp van de Friesenbrücke bij Weener, waardoor er naar schatting drie jaar tijdwinst wordt geboekt. De oude brug, gebouwd in 1927, stond al op de agenda voor vervanging, met een oorspronkelijke ingebruikname van de nieuwe brug gepland voor 2030.

De bouwaanvraag voor de nieuwe brug zal deze herfst worden ingediend, samen met de procedure voor Europese aanbesteding. Recent was er enige urgentie rondom de brug, omdat deze in korte tijd twee keer is aangevaren, met de meest recente aanvaring op 23 juli door een tanker die geladen was met biodiesel. De Nederlandse kapitein van deze tanker wordt vervolgd door de Duitse justitie.

Sinds de aanvaring in juli kunnen treinen de brug weer passeren, maar de brug is niet meer toegankelijk voor de scheepvaart en heeft een beperkte doorvaarthoogte. De nieuwe brug zal daarentegen bijna twee meter hoger zijn en een doorvaartbreedte van ten minste 42 meter bieden.