Nieuwe subsidie om batterij-elektrisch varen in zeehavens te stimuleren

In dit artikel:

Zeerederijen en scheepseigenaren kunnen subsidie krijgen voor batterijpakketten om elektrisch varen in zeehavens te bevorderen en zo de stikstofuitstoot te verminderen. De regeling, uitgevoerd door RVO, loopt tot en met 2029. De eerste openstelling is in mei 2026 met 7 miljoen euro; in totaal is 13,57 miljoen euro beschikbaar en volgt in 2027 een tweede aanvraagronde.

De subsidie dekt hybride inzet van batterijen aan boord (bijvoorbeeld om generatoren of de hoofdmotor in de haven te ontlasten en om piekbelasting te dempen). Voor batterijpakketten geldt maximaal 50% vergoeding; wal-laadinfrastructuur krijgt maximaal 40%. Per aanvraag kan tot 3 miljoen euro worden toegekend, walprojecten hebben een plafond van 1,2 miljoen euro.

Het is een tender: aanvragen worden beoordeeld op kwaliteit en vooral op stikstofreductie. Aanvragers moeten een AERIUS-berekening overleggen en aantonen dat na uitvoering minimaal 25% van het energieverbruik elektrisch is. Als pilot verplicht de regeling deelnemers kennis te delen en gegevens tot vijf jaar na afloop beschikbaar te houden.