Nieuwe supertrawler voor IJslandse rederij Gjögur

In dit artikel:

Karstensens Skibsværft in Skagen, Denemarken, heeft recent de trawler þH-250 Hákon opgeleverd aan de IJslandse rederij Gjögur uit Grenivík. Dit nieuwe schip, dat de oudere trawler met dezelfde naam vervangt, is geschikt voor zowel pelagische als demersale visserij en kan ook functioneren als purseseiner.

De Hákon heeft een lengte van 75,40 meter en een breedte van 16,50 meter, met een inhoud van 3179 bruto ton. Aangedreven door een krachtige Wärtsilä hoofdmotor van 5200 kW, behaalde het schip tijdens de proefvaart een snelheid van 16,3 mijl. Het casco is vervaardigd in Polen, terwijl de afbouw in Skagen plaatsvond.

Bij het ontwerp is veel aandacht besteed aan de inrichting en uitrusting in samenspraak met de opdrachtgever. Het schip is van staal, maar het stuurhuis en de masten zijn van aluminium. Hoogwaardige vangstverwerkingsapparatuur zorgt voor een optimale verwerking en opslag van de vangst. De veiligheid en het comfort van de bemanning zijn prioriteiten; het geluidsniveau is geminimaliseerd door de accommodatie ver van de schroef te plaatsen en er zijn moderne hutten en faciliteiten, waaronder een fitnessruimte. De Hákon zal actief zijn in IJslandse wateren, en Karstensens is momenteel bezig met een zusterschip voor dezelfde opdrachtgevers.