Nieuwe walstroomkast onthuld tijdens het OPSN Walstroom Festival

vrijdag, 22 mei 2026 (15:16) - Weekblad Schuttevaer

In dit artikel:

Op 21 mei organiseerde het Onshore Power Supply Network (OPSN) een walstroomevenement in GeoFort (Herwijnen), waar Connect4Shore samen met partners een nieuwe walstroomkast presenteerde die alle kabelaansluitingen ondersteunt en een scherm toont met realtime energieverbruik per aansluiting. Directeur Ronald Bijl werkte anderhalf jaar aan het ontwerp en benadrukte dat het ontwerp tot stand kwam door veel te luisteren naar gebruikers in de praktijk; de kast moet bijdragen aan standaardisatie en gebruiksgemak, met meertalige bediening en inzicht in verbruik.

Aanwezigen waren onder meer havenbedrijven, de Koninklijke Vereniging van Nederlandse Reders (KVNR), Rijkswaterstaat, commerciële partijen en schippers. Schipper en binnenvaartambassadeur Liana Engibarjan wees op praktische knelpunten: schepen verschillen sterk in hoe vaak en hoeveel walstroom ze nodig hebben; tankers vragen bijvoorbeeld veel vermogen om ladingtemperatuur te behouden, waardoor bestaande walstroomcapaciteit soms tekortschiet.

Een terugkerend thema was het gebrek aan eenduidigheid en infrastructuur: besluitvorming is versnipperd, Europese regels compliceren zaken en het elektriciteitsnet in havens bereikt lokaal zijn grenzen. Volgens Annet Koster (KVNR) is het niet onwil maar netcongestie die de opschaling van walstroom in de weg staat — zonder voldoende netcapaciteit kunnen schepen vaak niet overschakelen, ook al willen reders dat wel.

Organisator Serge Vavier benadrukte dat het festival bedoeld was om praktijkervaringen en regelgeving bij elkaar te brengen en zo de implementatie van walstroom te versnellen en CO2-uitstoot te verminderen. Op het programma stonden presentaties en workshops van partijen als Portlinq, Port of Twente, Port Solutions en Shipping Technology. Hoewel het evenement een informele, festivalachtige sfeer had met foodtrucks en muziek, bleef de kernvraag centraal: hoe maak je walstroom niet alleen ambitie, maar dagelijkse praktijk in havens?