Onderzoek Nyenrode wijst op nieuwe reden varend ontgassen compleet te verbieden

In dit artikel:

Nyenrode Business Universiteit stelt dat binnenvaarttankers in Natura 2000-gebied De Biesbosch niet zonder vergunning mogen ontgassen, en gebruikt dat als argument voor een algeheel verbod op varend ontgassen. Onderzoekers Tineke Lambooy en Antoinette Hildering presenteerden eind november voorlopige bevindingen; het definitieve rapport verschijnt begin volgend jaar. Zij onderzochten knelpunten waar economische belangen en natuurbescherming botsen en ontdekten dat veel betrokkenen onbewust zijn van de vergunningsplicht in Natura 2000-gebieden.

Varend ontgassen gebeurt vaak bij ladingwissel en is de goedkoopste methode, maar leidt tot lozing van chemicaliën in lucht, water en bodem. Er loopt al een gefaseerd verbod vanuit het CDNI-verdrag: sommige stoffen zijn sinds 1 juli 2024 verboden en een volgende fase treedt op 1 oktober 2027 in, maar niet alle stoffen zijn daarmee afgedekt. Daardoor blijft ontgassen in de praktijk plaatsvinden, terwijl handhaving door de Inspectie Leefomgeving en Transport en de regionale Omgevingsdiensten lastig is.

De onderzoekers en vrijwel alle stakeholders pleiten voor directe invoering van een totaalverbod (wat volgens hen duidelijkheid schept voor schippers, verladers en handhavers), vermindert administratieve rompslomp en kan een businesscase creëren voor commerciële ontgassingsinstallaties aan wal. Ook voorkomt een totaalverbod juridische onzekerheden rond vergunningverlening in Natura 2000-gebieden en mogelijke rechtszaken. Klokkenluider Ton Quist bepleit al langer dezelfde oplossing.