ONE verwacht verliesgevend eerste halfjaar en hoopt op vrede Midden-Oosten
In dit artikel:
De Japans-Singaporese containerrederij Ocean Network Express (ONE) verwacht voor het financiële jaar 2026 dat het eerste halfjaar (1 april–30 september) uitkomt op een nettoverlies van circa 50 miljoen dollar. De prognose – opgenomen in de jaarrapportage over het vorige boekjaar – wijst volgens het bedrijf op de aanhoudende gevolgen van het conflict in het Midden-Oosten, dat supply chains verstoort en de kosten omhoog drijft.
ONE’s boekjaar loopt van 1 april tot en met 31 maart. Over het afgelopen jaar rapporteerde de rederij een nettowinst van 338 miljoen dollar. Het laatste kwartaal (t/m 31 maart) sloot met een winst van 55 miljoen dollar, een herstel ten opzichte van het derde kwartaal waarin ONE nog 88 miljoen dollar verlies leed. De rederij wijt het betere vierde kwartaal onder meer aan een lichte opleving van vrachttarieven, ondanks verhoogde kosten door geopolitieke spanningen.
Voor het gehele boekjaar 2026 rekent ONE, onder de aanname dat operationele omstandigheden tegen de zomer terugkeren naar het niveau vóór het conflict, op een winstgevende tweede helft van ongeveer 350 miljoen dollar. Dat zou resulteren in een verwachte jaarwinst van grofweg 300 miljoen dollar. ONE waarschuwt echter dat de grillige geopolitieke situatie prognoses lastiger maakt.
Bestuur en kostenbeleid blijven centraal in de strategie: het bedrijf schrijft de recente resultaten toe aan gedisciplineerde kostenbesparingen en meer operationele efficiëntie, en verwijst naar een nieuwe leiderschapsstructuur. CEO Jeremy Nixon lichtte de jaarrapportage toe; per 1 juli wordt hij opgevolgd door Till Ole Barrelet, afkomstig van Emirates Shipping Line.
Als ONE’s outlook uitkomt, zou dat een nette winst zijn na een zwakker begin van het jaar, maar het illustreert ook dat de extreem hoge winsten uit de coronaperiode voorbij lijken. Ter vergelijking: in fiscale 2021 boekte ONE nog een winst van 16,7 miljard dollar, een schaal die door marktnormalisatie en geopolitieke risico’s niet is herhaald.