Ongekende nieuwbouwhausse pelagische trawlers in Skagen
In dit artikel:
Hoewel ICES landen oproept om in 2026 de visserijdruk op makreel en haring sterk te verminderen, groeit de vloot van moderne pelagische trawlers juist door. Scheepswerf Karstensens in Skagen blijkt koploper: in 2025 zijn daar meerdere grote pelagische schepen afgeleverd en liggen casco’s klaar voor oplevering in 2026. Ook werven in Turkije, Noorwegen en Polen bouwen nieuwe trawlers, maar Karstensens voert de productie aan.
In januari 2025 ging de FD-110 Høgaberg van 87,8 m (thuishaven Fuglafjørður, Faeröer) de vaart in. Daarna volgden drie 75 m-trawlers voor Noorse eigenaren: M-100-A Havfisk, M-520-HQ Herøyhav en VL-100-AV Knester. De Knester is uitgerust met een 7.200 pk Bergen-hoofdmotor; de twee anderen hebben 7.070 pk Wärtsilä-motoren, waarvan slechts een deel voor voortstuwing wordt gebruikt. Op de afbouwkade liggen meerdere casco’s die in 2026 in gebruik zullen komen, wat wijst op aanzienlijke schaalvergroting binnen de pelagische vloot.
Voor Schotland is de PD-165 Pathway opvallend: met ruim 78 meter lengte overtreft zij haar 67 meter lange voorganger, wat de trend naar grotere schepen onderstreept. Aan de kade lag ook de 83 meter lange Noorse M-100-HQ Rogne, voortgestuwd door twee Bergen-motoren van elk 4.890 pk. De M-2-A Polarbris van 43,5 meter was de enige witvistrawler tussen de pelagische giganten.
Karstensens benut sinds 2018 een Poolse werf in Gdansk voor casco-bouw, waardoor er in Skagen ruimte vrijgekomen is voor afbouw en droogdokwerk. In het laatste kwartaal van 2025 arriveerde daar het casco van de SF-250 Asgrimur Halldõrsson (Faeröer; thuishaven Hornafjördur), dat dit jaar afgeleverd moet worden. Op 9 december kwam het casco van de Schotse FR-221 Chris Andra binnen, die in 2026 aan Fraserburgh toegevoegd wordt en mogelijk wordt ingezet voor maatjesharing.
De bouwgolf betekent een duidelijke investering in capaciteit en grotere schepen, wat haaks kan staan op wetenschappelijke oproepen tot beperking van vangsten om populaties van makreel en haring te beschermen.