Oorlog Oekraïne leidt tot staaltekort op Deense visserijwerf

In dit artikel:

Scheepswerf Vestværftet in Hvide Sande, Denemarken, ondervindt vertragingen door een tekort aan staal en het faillissement van een Poolse cascobouwer. Dit heeft geleid tot een langere doorlooptijd bij de afbouw van vissersschepen dan de gebruikelijke één jaar. Momenteel liggen er twee Noorse schepen, de 50 meter lange N-1-MS Elias Johan en de N-80-V Bernt Oskar, in verschillende fasen van afbouw. De Elias Johan staat gepland voor oplevering in het najaar, terwijl de Bernt Oskar pas in het voorjaar van 2026 wordt verwacht. Beide schepen zijn identiek, voorzien van dieselelektrische voortstuwing en ingericht om levende vis in tanks te vervoeren, met thuishaven Svolvær op de Lofoten.

Recent leverde de werf ook de GR-6-24 Bella K op aan een Groenlandse opdrachtgever; dit krabbenvisserijschip heeft eveneens een Poolse casco-bouwer als oorsprong. Het volgende project is de 28 meter lange kotter Bingo IV, bestemd voor garnalenvisserij bij Groenland en ter vervanging van de Bingo III. Dit schip komt naar verwachting in het najaar vanuit Polen aan en zal in de zomer van 2026 worden opgeleverd. De combinatie van internationale productie en logistieke problemen door geopolitieke factoren, zoals de oorlog in Oekraïne, illustreert de uitdagingen waarmee Vestværftet momenteel geconfronteerd wordt.