Orders voor draagvleugelboten Candela uit Thailand en Malediven

In dit artikel:

Het Zweedse bedrijf Candela breidt de verkoop van zijn elektrische draagvleugelboot P-12 uit naar Thailand en de Malediven: vanuit beide landen kwamen orders binnen voor tien schepen, waarbij de Malediven ook een optie voor nog eens tien boten hebben genomen. De vaartuigen worden ingezet voor toeristisch vervoer — op de Malediven voor verbindingen tussen luchthaven Malé en eilandresorts, in Thailand op de 20 mijl lange lijn van het vasteland naar Koh Kood. Die overtocht wordt met de P-12 in ruim 40 minuten afgelegd, met snelheden van meer dan 25 knopen.

De P-12 vermindert golvenslag en CO2-uitstoot fors vergeleken met de zwaar gemotoriseerde houten speedboten die nu veelal worden gebruikt; Candela meldt ongeveer 80% lager energieverbruik en emissievrij varen doordat de boot op een draagvleugel anderhalve meter boven het water glijdt. Voor Thailand en de Malediven betreft het de Business-uitvoering met 20 zitplaatsen (waarbij de standaard ferry-versie 30 plekken heeft, zoals in Stockholm in gebruik is).

De geplande ingebruikname van een Candela-rondvaartboot door rederij Riedel loopt vertraging op door langlopende certificering in Duitsland. Mikael Mahlberg van Candela zegt dat dat nog “een kwestie van een paar maanden” is. Eerder toonde Candela met de C‑8 op de Potomac in Washington aan dat draagvleugelboten stedelijke overtochten sterk kunnen versnellen: reistijd terug van 20 naar 6 minuten.