Oud-vakbondsbestuurder maakt zich zorgen over ongevallen bij bruggen: 'Zet gewoon weer een brugwachter neer' 

In dit artikel:

Oud-vakbondsbestuurder Daan Troost (73), ooit actief bij Nautilus International, uit scherpe kritiek op het huidige beleid rondom de bediening van sluizen en bruggen, vooral het centraliseren en op afstand besturen. Zijn oproep volgt op het dodelijke ongeluk waarbij een auto in de Julianasluis in Gouda belandde; Troost wijst erop dat dit soort incidenten mede veroorzaakt worden doordat traditionele brugwachters zijn vervangen door mensen die meerdere beeldschermen moeten monitoren.

Troost schetst een geschiedenis van misstanden: na een aanbesteding in Noord-Holland kwamen bedieners vaak van buiten de scheepvaart en leidden probleemsituaties in 2017 tot incidenten bij de Schipholdraaibrug en de Bosrandbrug. Later nam de provincie het werk deels weer over en zette eigen personeel in. Volgens hem neemt het aantal incidenten door verkeerde bediening toe en spelen factoren als beperkte situatie-inzicht achter schermen en grote werklast een rol.

Hij pleit voor nader onderzoek naar veiligere bediening, mogelijk meer en fysiek aanwezige brugwachters en betere waarborgen voor noodsituaties. Zijn kernboodschap: “Veiligheid op en onder de brug moet voorop staan.”