Partijen willen vergroening binnenvaart stimuleren, manier waarop verschilt

In dit artikel:

Met de verkiezingen op 29 oktober spelen maritieme thema’s nadrukkelijk mee: partijen presenteren uiteenlopende plannen voor pulsvissen, de verduurzaming van de binnenvaart en de versterking van de maritieme maakindustrie.

Pulsvissen, sinds 2021 verboden in de EU, staat bij meerdere partijen opnieuw op de agenda. PVV, NSC, BBB, ChristenUnie, SGP en Forum voor Democratie willen de techniek weer toelaten; FvD pleit er zelfs voor het verbod te negeren. De Partij voor de Dieren daarentegen wil het verbod handhaven. Eerder probeerde BBB-staatssecretaris Jean Rummenie al herinvoering af te dwingen, maar zonder succes.

Op het gebied van binnenvaart is er breed draagvlak voor verduurzaming, maar men verschilt over de aanpak. GroenLinks-PvdA, NSC, BBB, SP, ChristenUnie, SGP en Partij voor de Dieren willen schone brandstoffen stimuleren; SP en ChristenUnie noemen expliciet waterstof en elektrisch varen, waarbij ChristenUnie pleit voor verwisselbare batterijcontainers (Zero Emission Shipping). GroenLinks-PvdA, PvdD en Volt willen de accijnsvrijstelling op gasolie afschaffen en opbrengsten inzetten voor vergroening. De PVV verzet zich tegen wat zij zien als verplichte elektrificatie; een bijmengverplichting is onlangs al van tafel.

Ook achterstallig onderhoud en betere sociale infrastructuur (bijv. meer ligplaatsen) komen in diverse programma’s voor: CDA, D66, SP, BBB, ChristenUnie en SGP noemen onderhoud; BBB, NSC en SGP signaleren behoefte aan sociale voorzieningen. Tot slot zien VVD en SGP kansen voor de maritieme maakindustrie bij vlootvernieuwing en versterking van de defensie-industrie.