Passen en meten met Feadship-superjacht Valor

In dit artikel:

Het bijna 80 meter lange superjacht Valor, voorheen bekend als Feadship Project 715, is op 27 juni van de werf in Aalsmeer naar Rotterdam vervoerd, een tocht die vanwege de omvang van het jacht op sommige plaatsen, zoals in Alphen aan de Rijn en Gouda, krap was. Gebouwd door Koninklijke De Vries en ontworpen door Studio De Voogt in samenwerking met interieurontwerpers van Bannenberg & Rowell, onderscheidt Valor zich door een uniek exterieur dat afwijkt van de traditionele ronde vormen van veel andere jachten. Een opvallend persoonlijk element is een speciaal ingericht grasveld met hondenstation en douche voor de drie Golden Retrievers van de Amerikaanse eigenaar.

Valor beschikt over een geavanceerd hybride diesel-elektrisch voortstuwingssysteem waarmee het tot 48 uur volledig op batterijvermogen kan varen. Het jacht is uitgerust met een batterijpakket van 5,34 megawattuur en zonnepanelen op de mast die groene energie leveren aan vier generatoren, zonder een conventionele hoofdmotor aan boord. Daarnaast wordt er gekeken naar het gebruik van biobrandstof (HVO) als aanvullende brandstof. Hiermee biedt Valor vijf keer het elektrische vermogen van de eerdere Feadship Savannah uit 2015. Het jacht is tevens ontworpen voor extreme koude omstandigheden, met warmteterugwinsystemen die zelfs zware Arctische omgevingen aankunnen.

Na de aankomst in Rotterdam wordt Valor klaargemaakt voor zijn eerste proefvaart op de Noordzee. Het jacht zal van 24 tot 27 september te zien zijn op de prestigieuze Monaco Yacht Show, waar het zal deelnemen aan de World Superyacht Awards. Hiermee zet Feadship opnieuw een belangrijke stap in de richting van energiezuinig en milieuvriendelijk varen binnen de superjachtindustrie.