Rotterdamse wethouder vaart mee op elektrische duwboot van zand- en grindhandel ROS

In dit artikel:

Zand- en grindhandel ROS uit Schiedam heeft een elektrische duwboot in gebruik genomen waarmee emissievrij zandtransport rond Rotterdam mogelijk wordt. Wethouder Chantal Zeegers (D66, Klimaat, Luchtkwaliteit en Energie) maakte op 31 oktober een proefvaart met het schip, dat bij werf Padmos in Stellendam is gebouwd en door Kotug is geleverd. Het accupakket van EST‑Floattech (Octopus Series Lite) is ondergebracht in een 20‑voets container en heeft een capaciteit van 1,68 MWh. Volgend jaar krijgt het schip een geïntegreerde AC/DC‑snellader van 1 MW met een Megawatt Charging System‑stekker; daarmee is het accupakket in ongeveer anderhalf uur weer volledig opgeladen en kan het een dag varen.

De E‑Pusher vervoert duwbakken van 500 en 1000 m3 (ongeveer 800–1700 ton) in de regio Rotterdam; de combinatie is 100 x 12 meter en de bakken zijn afkomstig van Jansma Shipyard. Sea and Shore Electronics verzorgde de elektrificering. Dit is de derde Kotug E‑Pusher — een voortzetting van een concept dat in 2023 van start ging — en de nieuwe snellaadvoorziening is een primeur voor Rotterdam, mogelijk later ook bruikbaar voor derden.