Royal T Shipyards laat eerste schip in nieuwe Labrax-serie te water voor Carisbrooke Shipping

In dit artikel:

Op 13 maart werd bij Royal T Shipyards in Kampen het multipurpose drogeladingschip MPV Greta C te water gelaten — het eerste van twee Labrax 7680‑schepen (7.680 dwt) die gebouwd worden voor de Britse rederij Carisbrooke Shipping. De serie is ontwikkeld voor de veranderende shortsea-markt en combineert operationele flexibiliteit met een diesel‑elektrisch voortstuwingssysteem; de nieuwe schepen zijn iets groter qua draagvermogen dan de eerder geleverde Labrax‑7280‑vloot.

Het schip is 118,60 meter lang, 14,30 meter breed en beschikt over twee full‑boxruimen met een gezamenlijke inhoud van circa 329.700 kubieke voet, wat vervoer van uiteenlopende droge ladingen mogelijk maakt. Hoewel optimalisatie plaatsvindt voor Europese shortsea‑lijnen, kunnen de schepen ook op langere internationale routes worden ingezet, onder meer naar Zuid‑Amerika.

De doop kreeg een persoonlijk karakter: Greta Croucher‑de Vries — naar wie het schip is vernoemd — liet haar kleindochters gezamenlijke doopmoeders zijn. Na afbouw en proefvaarten wordt MPV Greta C overgedragen aan Carisbrooke, dat vanuit Cowes en Rotterdam een vloot van meer dan twintig droge‑lading en multipurpose schepen beheert en met deze investering inzet op efficiëntere, toekomstbestendige en meer duurzame tonnage.