Royal T Shipyards levert eerste GADUS 5900 af aan Navigare Shipping

In dit artikel:

Royal T Shipyards in Harlingen heeft op 24 juni het eerste schip van de nieuwe GADUS 5900-serie overgedragen aan de Faeröerse rederij Navigare Shipping. Het schip, de Hav Leiti, is de aftrap van een reeks van vier droge-ladingschepen die in 2026 en 2027 moeten volgen.

De GADUS 5900 is gebouwd voor regionaal en shortsea-vervoer en is ontworpen om verschillende soorten lading aan te kunnen, van bulkgoederen tot projectcargo. Met een laadvermogen van 5.880 ton, een lengte van bijna 90 meter en een breedte van ruim 15 meter moet het schip vooral uitblinken in flexibiliteit en efficiëntie.

Voor de voortstuwing koos de werf opnieuw voor een diesel-elektrisch concept, zoals eerder gebruikt in de LABRAX- en SALMO-serie. Vier generatorsets drijven de vaste schroef aan en moeten het brandstofverbruik beperken, terwijl het schip voldoet aan de strenge IMO Tier III-emissienormen. Ook het lossen gebeurt elektrisch: de Hav Leiti heeft een zelflossysteem met ingebouwde graafmachine en een transformator aan boord om op verschillende walstroomaansluitingen in Noord-Europese havens te kunnen werken. Daardoor kan laden en lossen soms zonder draaiende generatoren plaatsvinden.

Volgens directeur Thecla Bodewes laat het schip zien hoe efficiënt ontwerp en praktische inzetbaarheid in de shortsea-vaart samen kunnen gaan. Na proefvaarten en de laatste afwerking wordt de Hav Leiti in dienst genomen; de andere drie schepen zijn nog in aanbouw.