Royal Van der Leun levert elektrische Damen-ferry aan Duitse rederij Norden-Frisia

In dit artikel:

Damen Shipyards heeft onlangs een innovatief, volledig batterij-elektrisch aangedreven veerboot geleverd aan de Duitse rederij AG Reederei Norden-Frisia. Dit schip, de Damen Fast Ferry (FFE) 3209 of E-Cat Ferry, heeft een lengte van 32,30 meter, een breedte van 9,90 meter en een ondiepe diepgang van slechts 1,20 meter, waardoor het ideaal is voor de route tussen Norddeich en het eiland Norderney, gelegen in de Duitse Waddenzee, een Unesco Werelderfgoedlocatie. Met een capaciteit van 150 passagiers en een maximumsnelheid van 16 knopen is dit schip ontworpen voor efficiëntie en comfort.

De volledige elektrische installatie is verzorgd door Royal Van der Leun, die verantwoordelijk was voor de engineering en integratie van alle elektrische systemen aan boord en op de laadponton. Dit omvatte onder meer de ontwikkeling van de hoofdschakelborden, distributieborden en energiebeheersystemen, evenals belangrijke veiligheids- en communicatiesystemen. De laadponton is ontworpen om de veerboot binnen 28 minuten volledig op te laden, waarmee deze ontwikkeling bijdraagt aan de verduurzaming van de veerverbindingen in de regio. Dit project markeert de lancering van de eerste batterij-elektrische veerverbinding in de Duitse Waddenzee.