Russen presenteren cruiseschip dat door 1,3 meter dik poolijs kan varen

In dit artikel:

De Russische staatswerfholding United Shipbuilding Corporation (USC) heeft een concept gepresenteerd voor een 163 meter lang expeditiecruiseschip dat zelfstandig door eerstejaars poolijs moet kunnen varen. Het schip biedt ruimte aan 292 passagiers en 192 bemanningsleden en is onder meer bedoeld voor reizen over de Noordelijke Zeeroute langs de Russische noordkust.

De versterkte romp moet in de zomer en herfst ijs tot 1,3 meter dik aankunnen; in de winter en het voorjaar ligt de limiet volgens USC op 1,1 meter. Dual-fuelmotoren kunnen varen op lng of laagzwavelige diesel. Het schip krijgt een topsnelheid van 17 knopen en een bereik van 10.000 zeemijl. Mogelijke routes lopen van Moermansk naar Petropavlovsk-Kamtsjatski en eventueel Anchorage, maar ook langs Noorwegen, IJsland en Groenland.

Aan boord zijn onder meer hutten met balkon, restaurants, een observatielounge, spa, zwembaden en medische en conferentiefaciliteiten voorzien. Voor expedities naar afgelegen gebieden krijgt het schip een helikopterdek en ruimte voor tenders en kajaks. Opvouwbare pontonsteigers moeten landingen zonder haven mogelijk maken.

USC heeft nog geen opdrachtgever, bouwlocatie, prijs of opleverdatum bekendgemaakt. Het is bovendien onzeker of het schip ooit wordt gebouwd. Eerdere ontwerpen uit 2019 en 2024 leidden voor zover bekend niet tot een bestelling. USC ontwikkelt daarnaast een ijsversterkt containerschip voor de Noordelijke Zeeroute.