Sallaum neemt LNG-car carrier Ocean Breeze feestelijk in Antwerpen in de vaart

In dit artikel:

De Libanese rederij Sallaum Lines heeft in Antwerpen haar eerste nieuwbouwschip met dual-fuel motoren in gebruik genomen: de Ocean Breeze, het eerste van zes nieuwe RoRo‑schepen die tot 2027 aan de vloot worden toegevoegd. Het 199,9 meter lange PCTC‑schip biedt ruimte aan 7.500 ceu en telt 13 autodekken. Gebouwd bij werf Fujian Mawei in China, werd het drie maanden eerder dan gepland opgeleverd. Na aanlopen van Zeebrugge en Southampton arriveerde het schip op 19 september bij de thuisterminal in Antwerpen; op 22 september vertrok het richting Dakar (Senegal).

Op de Sallaum Terminal in het Zesde Havendok woonde ongeveer 200 internationale gasten de ingebruikname bij, onder wie vertegenwoordigers van Chinese automerken, havenbestuurders en beleidsmakers. Tegelijk met het schip rondde Sallaum een investering van 20 miljoen euro in de Antwerpse terminal af. Die uitbreiding vergrootte de capaciteit van 10.000 naar 17.000 ceu, maakte ruimte voor een grote parkeergarage en stelt de terminal in staat vier RoRo‑schepen gelijktijdig te behandelen, inclusief pdi‑diensten, breakbulk en intermodale verbindingen.

Sallaum ziet Antwerpen als knooppunt voor zijn Europese netwerk; de vlootuitbreiding (gezamenlijk +45.000 ceu) wordt gepaard met duurzame maatregelen zoals walstroom en zonnepanelen, waarmee het bedrijf efficiency en emissiereductie nastreeft.