Scheepswerf Geertman investeert in 86-meterhelling

In dit artikel:

Scheepswerf Geertman in Zwartsluis wordt aangepast om binnenvaartschepen tot 86 meter efficiënter te kunnen onderhouden. Directeur René Geertman, de vierde generatie aan het hoofd van het familiebedrijf, wil de insteekhaven versmallen en een ander deel dempen. Zo zijn schepen op de helling beter bereikbaar. Volgens Geertman blijft de lengte van 86 meter belangrijk voor de bereikbaarheid van kleinere vaarwegen en omdat met zulke schepen relatief efficiënt met personeel kan worden gewerkt.

Scheepskeuringen vormen de kernactiviteit van de werf. Daarnaast voert Geertman onder meer staal-, elektra- en hydraulische werkzaamheden, schadeherstel, verbouwingen, scheepsverlengingen en de inbouw van generatoren uit. Het bedrijf wil bewijzen dat een regionale werf qua prijs en doorlooptijd kan concurreren met bedrijven in het westen. Korte lijnen, regionale vakmensen en direct contact tussen schipper en uitvoerders moeten daarbij zorgen voor snelle en flexibele oplossingen.

Een voorbeeld is het motorbeunschip Silte. Nadat bij het schoonmaken een lekke bodem werd ontdekt, besloot de werf in overleg met de schipper het volledige vlak te vervangen. De klus werd gepland voor zes weken en ligt inmiddels voor op schema.

Geertman investeert ook in jonge vakmensen. Scholieren beginnen vaak als zaterdaghulp en volgen daarna een BBL-opleiding binnen het erkende leerbedrijf. Dit schooljaar zijn drie nieuwe leerlingen aangenomen. René nam de werf in 2018 over van zijn vader Marten en neef Jan, ondanks het eerdere advies van zijn vader om het bedrijf niet over te nemen.

Voor de toekomst verwacht Geertman groei in technische binnenvaartschepen tot 86 meter, zoals tankers, kraanschepen en werkschepen met complexe installaties. De werf krijgt al vaker opdrachten van onder meer HGK voor refits, technische vervanging, timmer- en loodgieterswerk en cascoreparaties op de vernieuwde helling.