Schip van aanvaring met De Zonnebloem verkocht, schipper ontslagen

In dit artikel:

Het Nederlandse binnenvaartschip Servia, betrokken bij een kop-op-kop aanvaring eind maart op de Rijn bij Wesel met het riviercruiseschip De Zonnebloem, is recent verkocht aan de Duitse rederij Reederei Deymann uit Haren. De verkoop stond al voor het incident gepland en is vorige week afgerond. De Servia, toen geladen en onderweg, liep relatief lichte schade op, vooral aan de boeg, en werd na reparaties bij Kooiman Marine Group in Zwijndrecht overgebracht naar een scheepswerf in Sluiskil voor kleurwijziging en naamsverandering naar Franka Deymann.

De schipper van de Servia, een zzp’er van middelbare leeftijd, is na het incident op staande voet ontslagen. Hij testte positief op alcoholgebruik volgens de Duitse waterpolitie, die nog bezig is met het onderzoek; de schuldvraag blijft dus onduidelijk. Reederei Deymann heeft nog geen commentaar gegeven op de recente overname.

Het passagiersschip De Zonnebloem liep zware schade op door de aanvaring: een groot gat in de romp aan bakboordzijde met een geschatte reparatiekosten van circa één miljoen euro. Dankzij het ingrijpen van de kapitein viel de schade beperkt tot de kreukelzone, waardoor het schip herstelbaar is. De reparaties vinden plaats bij Gerlien van Tiem BV in Druten. Het schip, dat speciaal vaarvakanties organiseert voor mensen met zorgbehoefte en mobiliteitsproblemen, moest 700 geplande vakanties annuleren. Om deze doelgroep toch tegemoet te komen, is een donatiecampagne gestart met als doel 200.000 euro op te halen; hiervan is inmiddels ruim 50.000 euro binnen. Met onder meer een actie waarbij 700 koffers op de Waalkade in Nijmegen werden geplaatst, wordt geprobeerd alternatieve vakanties te bekostigen.

Dit incident onderstreept de kwetsbaarheid van speciale zorgschepen en de complexe aansprakelijkheidskwesties bij scheepsaanvaringen op druk bevaren rivieren. De voortgang van het onderzoek en de definitieve schuldtoewijzing blijven nog afwachten.