Schippers botsen met Rijkswaterstaat over afmeerverbod bij Oranjesluizen
In dit artikel:
Rijkswaterstaat heeft sinds enkele weken een afmeerverbod ingesteld bij de steigers aan de buitenkant van de Oranjesluizen, langs de Schellingwouderdijk in Amsterdam. De maatregel raakt de binnenvaart hard, omdat deze plek voor veel schippers een gratis en handige tussenstop was om te wachten, weekendverlof te nemen of ladingtransport af te stemmen. Nu mogen schepen daar niet langer vastmaken, terwijl andere opties in de buurt schaars zijn of geld kosten.
De steigers zijn in 2025 al deels weggehaald, nadat ze volgens Rijkswaterstaat niet meer aan de veiligheidsnormen voldeden. Er staan nu vooral nog meerpalen en een klein restant steiger. Volgens de beheerder werd de plek echter intensiever gebruikt dan oorspronkelijk bedoeld, ook door woonschepen, waardoor een onveilige situatie is ontstaan: bij in- en uitstappen kan het hoogteverschil volgens Rijkswaterstaat oplopen tot drie meter.
Binnenvaartschippers en hun vertegenwoordigers noemen het besluit frustrerend en vinden dat zij de dupe worden van een conflict en een gebrek aan onderhoud. Oud-schipper Peter Vervenne stelt dat de sector met een kunstmatig probleem wordt opgezadeld. Koninklijke Binnenvaart Nederland voert overleg met Rijkswaterstaat en hoopt dat in elk geval het overgebleven deel van de steiger weer gebruikt mag worden, terwijl wordt gewerkt aan een structurele oplossing voor de hele aanlegplaats.
Vandaag Inside Oranje: Is de vacature voor bondscoach van Oranje niets voor Maurice Steijn?