Schoon drinkwater op nieuwe Nederlandse onderzeeboten dankzij osmose-techniek

In dit artikel:

Hatenboer‑Water uit Schiedam gaat de drinkwaterinstallaties leveren voor de Nederlandse Orka‑klasse onderzeeboten. Op vrijdag 31 oktober tekende het bedrijf, in aanwezigheid van Defensie, een samenwerkingscontract met de Franse werf Naval Group, die vier nieuwe onderzeeboten bouwt.

In plaats van de gebruikelijke verdampingsinstallaties komen er aan boord reverse‑osmosesystemen: zeepwater wordt door membranen geperst waardoor alleen watermoleculen passeren en zout, mineralen en chemicaliën achterblijven. Elke boot krijgt twee systemen die elk volledig in de watervoorziening kunnen voorzien, zodat er redundantie is als één installatie uitvalt. Voor een bemanning van ongeveer 40 personen wordt gerekend op circa zes kuub water per dag (vergelijkbaar met de Walrus‑klasse).

De installaties zijn gebaseerd op bestaande ontwerpen maar worden aangepast aan de unieke eisen van een duikboot. Ze moeten functioneren bij grote inlaatdrukken (duiken tot ongeveer 200 meter), zeer stil en trillingsvrij werken om detectie te voorkomen, en compact zijn — ongeveer ter grootte van een flinke koelkast — vanwege beperkte ruimte aan boord. Leidingen worden van hoogwaardig roestvrij staal gemaakt om bij brand het vrijkomen van giftige dampen te vermijden.

Engineers van Naval Group en Hatenboer‑Water begonnen al in juli met gezamenlijke ontwerpsessies; volgens Naval Group levert directe samenwerking veel sneller oplossingen op dan mailverkeer. De ontwerpfase is gestart en de eerste installatie wordt naar verwachting over ongeveer twee jaar naar de Franse werf vervoerd voor inbouw. Hatenboer‑Water zal ook personeel opleiden en de verplichte watercontroles uitvoeren.

Hatenboer‑Water (opgericht 1906) heeft al een lange relatie met de Nederlandse marine, onder meer opgebouwd na de legionella‑uitbraak in Bovenkarspel (1999), toen het bedrijf waterkwaliteitstest en verbeteringen op schepen verzorgde. De verwachte oplevering van de eerste twee Orka‑onderzeeboten staat gepland in 2034.