Sluisdeuren Sluis 13 uit het water gehesen voor renovatie
In dit artikel:
Bij Sluis 13 zijn medio april de noordelijke sluisdeuren uit de kolk gehesen als onderdeel van het grootschalige renovatieprogramma Tilburg 3 van Rijkswaterstaat. Die werkzaamheden maken deel uit van een meerjarig herstel- en moderniseringstraject langs de Zuid-Willemsvaart, dat loopt van Sluis Panheel tot de Marksluis in Oosterhout. In totaal worden ongeveer twintig sluizen, 27 bruggen en 21 waterregulerende objecten aangepakt.
De ingreep aan Sluis 13 begon op 30 maart en duurt naar verwachting tot 19 juni 2026; in die periode is de sluis niet begaanbaar voor scheepvaart en zijn er korte wegaanduidingen bij de brug. De deuren van Sluis 13 wegen zo’n 16–18 ton per stuk en zijn per schip (Catharina 4) naar een werkplaats vervoerd. Daar worden ze grotendeels gedemonteerd, slijtdelen vervangen en het staalwerk gecontroleerd. In de sluis zelf worden draaipunten en bevestigingen geïnspecteerd en waar nodig vernieuwd. Een knelpunt is het onderste draaipunt dat zich onder water in een kapconstructie bevindt; volledige controle kan alleen plaatsvinden nadat de kolk met keerschotten drooggezet is.
Technische vernieuwing gaat verder dan mechanica: ook motoren, tandwielen, bekabeling en elektrische installaties krijgen een upgrade. Bediening en automatisering worden gecentraliseerd in de bediencentrale in Tilburg en vernieuwd om betrouwbaarder te werken en beter bestand te zijn tegen storingen en cyberdreigingen — een aanleiding voor de naam Tilburg 3, de derde vernieuwing van die centrale. Uitvoering is in handen van de aannemerscombinatie Orion (Istimewa Elektro, Mourik Infra en Yunex Traffic). Omdat de walruimte bij de sluis beperkt is en ondergrondse kabels en leidingen liggen, vinden hijswerkzaamheden vanaf een ponton plaats in plaats van met een zware kraan op de wal.
Naast de functie voor de binnenvaart vervult de Zuid-Willemsvaart een belangrijke rol voor regionaal waterbeheer: via het kanaal wordt Maaswater aangevoerd naar delen van Noord-Brabant en Limburg en worden waterstanden geregeld, met name in droge perioden. Project Tilburg 3 loopt tot circa 2030; daarna blijft de aannemer nog meerdere jaren verantwoordelijk voor onderhoud en instandhouding van de gerenoveerde objecten.