'Staking sjorders heeft grote impact op haven'

In dit artikel:

Het werk in de grote containerterminals van de Rotterdamse haven ligt grotendeels stil door een 48 uur durende staking van sjorders, die sinds woensdagmiddag hun werkzaamheden hebben neergelegd. Sjorders zijn verantwoordelijk voor het vastzetten en losmaken van containers op schepen en kades; door hun actie kan het laden en lossen van schepen niet doorgaan, al blijft de afhandeling aan de landzijde wel doorgaan.

De staking is ingesteld door vakbond FNV voor een betere cao: zij eisen een loonsverhoging van 7 procent en indexatie met de inflatie. Werkgevers Matrans en ILS, die samen het sjorwerk in Rotterdam uitvoeren en ongeveer zevenhonderd mensen in dienst hebben, noemen de eisen te hoog en stellen dat sjorders al bovenmodaal verdienen; zij boden loonsverhogingen van 4 en 6 procent per jaar en wijzen erop dat lonen de afgelopen vier jaar al circa 25 procent stegen. De bedrijven noemen de werkonderbreking onterecht en zeer schadelijk.

De timing van de actie vergroot de pijn, zegt haveneconoom Bart Kuipers: door recent stormweer ontstonden al achterstanden en bovendien voeren Belgische loodsen actie, met wachtrijen in Antwerpen als gevolg — “heel veel extra congestie, dus het is erg slecht getimed”, aldus Kuipers. Matrans waarschuwt voor grote logistieke verstoringen en een opstopping van schepen die niet meer behandeld kunnen worden. Het Havenbedrijf Rotterdam kon woensdag nog geen inschatting maken van de economische schade.