Stena Line bestelt twee hybride veerboten voor route Göteborg-Frederikshavn

In dit artikel:

Stena Line heeft twee hybride E-Flexer-RoPaxschepen besteld voor de veerdienst tussen Göteborg in Zweden en Frederikshavn in Denemarken. De schepen worden in 2030 opgeleverd en vervangen de Stena Danica, die sinds 1984 op de route vaart, en de Stena Jutlandica uit 1996.

De nieuwe schepen worden 214,5 meter lang en 27,8 meter breed. Ze bieden plaats aan 1.500 passagiers, hebben 132 hutten en beschikken over 2.750 rijstrookmeters voor vracht. Door drie voertuigdekken neemt vooral de vrachtcapaciteit toe. De schepen krijgen een hybride aandrijving voor varen op brandstof en elektriciteit en worden voorbereid op een latere volledig elektrische aandrijving.

De grotere capaciteit sluit aan bij de geplande verhuizing van Stena Line naar een nieuwe havenlocatie in Arendal, waar dankzij een spoorverbinding meer intermodaal vervoer mogelijk moet worden. China Merchants Industry Weihai bouwt de schepen. Het worden de zesde en zevende E-Flexers van Stena Line.