Straat van Hormuz vrijwel leeg na oproep Iran

In dit artikel:

De Straat van Hormuz is zaterdag vrijwel leeggeraakt nadat schepen via marifoon berichten ontvingen dat zij de doorgang niet mochten gebruiken. Tankers en andere zeeschepen liggen nu aan beide zijden van de zeestraat gedwongen te wachten; MarineTraffic toont een sterke terugval in het aantal passerende vaartuigen en oplopende wachtrijen zowel aan de Kanaalzijde als richting de Golf van Oman.

Volgens Reuters kregen schepen het radiobericht dat passage niet is toegestaan; een bron binnen de EU-marinemissie Aspides wijst dit bericht toe aan de Iraanse Revolutionaire Garde. Iran heeft formeel geen sluitingsbevel bevestigd. Ook het Britse UKMTO meldde dat meerdere vaartuigen meldingen van een vermeende sluiting ontvingen.

Als voorzorg hebben verschillende rederijen, oliemaatschappijen en handelshuizen besloten hun schepen niet langer door de zeestraat te sturen totdat duidelijk is of het om een officieel verbod of om een commandocrisis via het maritieme communicatiesysteem gaat. Die terughoudendheid vergroot de onzekerheid op de energiemarkten: de Straat van Hormuz is een cruciale toegang tot de Perzische Golf en voert dagelijks een groot deel van de mondiale olie-export, onder meer uit Saoedi-Arabië, Irak en Koeweit.

De gebeurtenis kan leiden tot vertragingen, hogere transportkosten en extra druk op olieprijzen zolang de situatie onduidelijk blijft en partijen geen officiële bevestiging of opheldering geven.