Subsidie voor nieuwe motor of nabehandelingssysteem aanvragen kan morgen

In dit artikel:

Ondernemers kunnen van woensdag 8 oktober 09.00 uur tot woensdag 15 oktober 17.00 uur opnieuw subsidie aanvragen voor de aanschaf van een nieuwe scheepsmotor of katalysator. Aanvragen worden gesorteerd op dag van binnenkomst; als er op een bepaalde dag meer aanvragen dan budget zijn, volgt loting. Bij eerdere openstellingen was vooral de eerste dag zwaar overtekend.

De exacte resterende pot maakt het EICB en RVO niet bekend, maar met het beschikbare bedrag kunnen naar schatting tussen acht en 24 binnenvaartschepen worden ondersteund. Per schip is maximaal €400.000 beschikbaar, wat impliceert dat er minimaal circa €3,2 miljoen over moet zijn. Vorig jaar werd de regeling in januari geopend met €19 miljoen, wat ver overtekend werd; later kwam er nog eens €10 miljoen bij. Oorspronkelijk was geen heropening gepland omdat veel aanvragen nog in behandeling waren, maar meer afwijzingen dan verwacht—onder meer door nieuwe Europese regels voor werk- en passagiersschepen—leidden tot extra ruimte.

Aanvragers uit januari die nog niets hebben gehoord hoeven niet opnieuw in te dienen; RVO werkt aan hun beoordeling. Tussen 2021 en 2024 kregen 489 van de 826 aanvragers subsidie, in totaal ruim €73,5 miljoen. Formeel loopt de regeling tot 2025; demissionair minister Robert Tieman kondigt aan dat vanaf 2026 een opvolgende regeling wordt ontwikkeld, maar vorm en inhoud zijn nog onduidelijk.