Superjachtbouwer Oceanco ziet groei in groter en refits

In dit artikel:

Oceanco is later deze maand voor het eerst sinds 2019 weer zowel op het land als op het water aanwezig tijdens de Monaco Yacht Show. De Alblasserdamse jachtbouwer toont daar twee jachten van eigenaar Gabe Newell: de nieuwgebouwde Leviathan en de refit Draak. Newell, die Oceanco vorig jaar overnam, werd na de bestelling van een eigen jacht zo enthousiast over het bedrijf dat hij besloot het te kopen.

De twee schepen illustreren volgens salesdirecteur Wim Verhoeff belangrijke ontwikkelingen in de superjachtsector. Klanten vragen om steeds grotere jachten, schaffen naast hun hoofdjacht vaker een ondersteunend schip aan en kiezen geregeld voor de verbouwing van bestaande jachten. Vooral die refitmarkt groeit sterk: een aanpassing duurt doorgaans ongeveer anderhalf jaar, aanzienlijk korter dan de vier tot vijf jaar die nieuwbouw kan vergen. Oceanco werkt momenteel onder meer aan de verbouwing van Vibrant Curiosity, waarbij de hoofdmotoren worden vervangen door kleinere en zuinigere exemplaren met een nabehandelingssysteem.

Door de toenemende complexiteit van refits vinden meer projecten in Nederland plaats. Oceanco werkt daarbij samen met werven als Damen en Feadship om kennis, personeel en productiecapaciteit in Nederland te behouden. De onderneming heeft ruim 350 medewerkers, onder wie vijftig binnen Life Cycle Support. Het bouwproces wordt ondersteund door een netwerk van meer dan negentig gespecialiseerde bedrijven en dochterondernemingen voor onder meer staalbouw, aluminiumconstructies, scheepsarchitectuur en systeemintegratie.

Oceanco bouwt momenteel in Alblasserdam het 80 meter lange project Y729, dat naar verwachting vóór de zomer van 2027 wordt opgeleverd. Ook staan nieuwe, nog grotere projecten in de planning. Onder Newell ligt de nadruk daarnaast op samenwerking en verdere digitalisering van zowel productie als jacht.

Duurzaamheid blijft een aandachtspunt, al erkent Oceanco dat de sector een grote ecologische voetafdruk heeft. Per project wordt die impact berekend en klanten krijgen advies over onder meer biobrandstoffen, batterijen en materialen. Diesel-elektrische aandrijving is inmiddels standaard; op langere termijn ziet het bedrijf mogelijkheden voor methanol en andere alternatieve energiebronnen, zodat jachten toekomstbestendig blijven.