Syncrolift zet reparatiewerf Damen Harlingen op voorsprong

In dit artikel:

Damen Harlingen ziet groeikansen in reparatie, onderhoud en ombouw van schepen, maar directeur Frank Seinen waarschuwt dat de werf moet blijven investeren om concurrerend te blijven. De werf in Harlingen, onderdeel van Damen sinds 2014, is een van de oudste scheepswerven van Nederland en verhuisde in 1994 van de binnenstad naar de huidige locatie aan de Nieuwe Industriehaven. Waar vroeger nog nieuwbouw plaatsvond, richt de werf zich nu volledig op reparaties, refits en projectmanagement voor uiteenlopende schepen, van vissersschepen en tankers tot offshorevaartuigen, marinevaartuigen en superjachten.

Het opvallendste onderdeel van het terrein is de 120 meter lange syncrolift, waarmee schepen droog worden gezet voor grote verbouwingen. Daarmee kan Harlingen bijvoorbeeld schepen verlengen of ombouwen, zoals recent bij het vaartuig Kommandor Claire. Seinen schetst hoe de visserij in Harlingen sterk is gekrompen, maar dat de werf nog altijd schepen in nood helpt en ook regelmatig werk krijgt uit andere sectoren via het wereldwijde netwerk van Damen.

Volgens Seinen is de capaciteit van de werf bijna vol, maar is er nog genoeg potentie in complexe klussen voor defensie, offshore en superjachten. De onlangs opgeknapte grote hal, vroeger een straalloods, moet daarbij een belangrijke rol spelen. Hij benadrukt dat de concurrentie in binnen- en buitenland groeit en dat extra investeringen nodig zijn om werk en kennis in Harlingen te houden.