Tien nieuwe pontons voor havensleepdienst in Scheurhaven

In dit artikel:

De herinrichting van de Scheurhaven op de kop van de Landtong Rozenburg is afgerond. Havenbedrijf Rotterdam heeft de haven verdiept en voorzien van nieuwe infrastructuur om grotere en dieper stekende schepen te kunnen bedienen en de huidige gebruikers veiliger en efficiënter te laten werken, aldus projectmanager Jannet Bredius.

Waterbouwer Hakkers plaatste tien nieuwe pontons; twee volledig van HDPE-kunststof en drie in een hybride staal-kunststofuitvoering, terwijl andere pontons werden verplaatst zodat alle maritieme dienstverleners weer geschikte ligplaatsen hebben. Voor het eerst zijn in de haven kunststofpontons toegepast: ze voorkomen roest, vereenvoudigen onderhoud, zijn recyclebaar en dragen bij aan lagere CO₂-uitstoot. De kunststofonderdelen trekken bovendien snel begroeiing aan, wat de biodiversiteit kan vergroten.

Voor de havensleepdiensten zijn tien ligplaatsen vernieuwd en uitgerust met walstroom en zuinige LED-verlichting. Om extra diepgang te creëren is een 300 meter lange damwand gebouwd, waarmee tot negen meter waterdiepte mogelijk is—nodig omdat sleepboten groter en dieper worden. Ook de drinkwatersteiger voor Evides en Hatenboer is vervangen, zodat die bedrijven vanuit een vaste kade water kunnen leveren aan binnen- en zeevaart.

Bij het werk is bovendien CO₂-arm staal gebruikt en elektrisch materieel (zoals een elektrisch werkschip en kraan) ingezet om de milieubelasting te beperken.